相信從事過工地的朋友們都能看見塔吊的影子，或許還有人開過塔吊。它運轉較為靈活、載重量也比較大，為提升施工進度、確保工程質量做出了不小貢獻。回轉支承是眾多工程機械的常用軸承之一，塔吊里就有它的身影，很多從事塔吊運營工作的朋友會反映回轉支承出現異響的問題。接下來，千協小編就為大家總結一下塔吊回轉支承異響的原因及處理方法。

一、塔吊回轉支承出現異響的原因

1.軸承齒輪的加工精度不夠回轉支承齒輪精度，決定著回轉支承傳動的平穩性、準確性及載荷分布的均勻性。齒輪精度越高，嚙合齒面接觸斑點就越密集，正常等級應在7~11級之間，如果精度不夠就容易引發異響。

2.軸承內部加工精度不夠回轉支承內部鋼球及滾道加工精度不高或存在質量缺陷容易造成滾體與隔塊碰撞，影響軸承運轉的平穩性，也會造成噪音過大。

3.軸承齒輪磨損由于塔機工作強大較大，回轉支承齒輪長期受載工作后，齒面節線附近就會出現小塊金屬或者條形金屬鐵屑的脫落，形成點蝕或者啃齒直至齒形損壞，這樣就造成塔機回轉時的異響和沖擊增大。

4.軸承潤滑不足回轉支承缺少潤滑脂或者潤滑脂變質失效，會造成滾動體與滾道的摩擦增大、旋轉阻力變大、旋轉不靈活，從而出現異響。

二、處理方法

1.選擇質量可靠的回轉支承避免回轉支承異響問題，前提是要把控好采購關。確保軸承材質質量可靠，齒輪及內部加工精度達標，使其運轉更靈活，使用壽命更長。

2.及時補充或更換潤滑脂按照軸承說明書或者相關操作規范及時加注潤滑脂，對于灰塵多、溫差高、濕度大等特殊工作環境應當縮短潤滑周期。由此可減少齒輪之間的摩擦力，減緩齒輪齒圈的磨損速度，從而降低運轉的摩擦噪音。

3.緊固螺栓回轉支承與上下支座的連結螺栓聯結松動或預緊力達不到要求，會造成后軸向間隙增大，滾動體受到較大傾覆力矩旋轉，滾道邊緣受到較大的接觸應力，造成滾道邊緣破壞，從而引發異響。所以要及時緊固螺栓，使其達到規定的預緊力。以上就是小編總結的塔吊回轉支承異響的原因及處理方法，希望對您的運營有所幫助。

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